身为国内车企首梯队的吉利汽车，在8月21日发布了2024年半年度财报，亮眼的成绩单昭示了这家国内汽车行业佼佼者的强劲力。为了快速增长，低空出行不惜改变战略，重新布局产品，从而获得意想不到的效果。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1815883334631166923

  
  财报显示，吉利汽车迎来了历史性的突破，首次半年营收破千亿大关，现总收入1073亿元，同比大幅增长47%。全系车型累计销量95.6万辆创历史新高，同比增长约41%；新能源累计销量超32万辆，同比增长约117%，新能源产品占比持续提升。凭借上半年的良好业绩表现，吉利汽车已经稳居新能源车自主品牌首梯队、燃油车国内销量自主品牌首。
  
  营收破千亿，汽车销量逼近百万辆，这不仅彰显了吉利强大的品牌力和市场竞争力，更预示着其在新能源转型的关键节点上已迈出坚步伐。此前，中期协预测今年新能源汽车市场迎来爆发式增长，总销量有望将达到1150余万辆，吉利凭借深厚的技术积累和前瞻性的市场布局，将在这场竞赛中脱颖而出。
  
  在吉利汽车2024年中期业绩发布会上，吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示：“吉利已经在基础研发、架构开发、电池、芯片等多个科技生态领域进行布局，能够很好地支持汽车主营业务的发展。未来，吉利将在供应链、制造、研发、质量管理、全球市场开拓、全球产能利用等领域持续深入推进，基于协同效应的持续显现，吉利控股的收益仍会继续保持增长趋势。”
  
  1、吉利半年营收首破千亿的“底色”
  
  造车作为一个“充分竞争”的领域，迈入“千亿营收”俱乐部意味着一家车企在规模效应、技术研发和市场拓展等领域，已经有了稳固的地位和成熟的经营体系。
  
  半年营收破千亿这一里程碑式的成就背后，是吉利汽车多年来在规模效应、产品结构、技术研发以及市场开拓方面的全面发力带来的成果。
  
  规模效应的显现，得益于吉利不断完善的品牌矩阵和全球化的市场布局。在稳居国内市场首梯队的基础上，吉利持续推动的海外市场拓展战略迎来规模收获期。上半年现累计出口销量197,428辆，同比增长超67%，而海外出口产品的毛利要高于国内市场，这对吉利的整体毛利率和营收起到了极大的推动作用；因此，吉利的整体毛利总额大幅提升至162亿元，毛利率高达15.1%。
  
  以领克为例，其全球化策略成效显著，不仅在国内外市场取得了优异表现，更成为吉利海外拓展的先锋力量。公开资料显示，截至目前，领克已经在欧洲及亚太地区的多个，开设包括体验店、领克中心、领克空间店在内的24家门店销售体系，加快了吉利的全球化市场布局和品牌战略的落地。
  
  产品结构的优化升级，则体现在吉利对中高端市场的持续深耕，通过推出多款高品质车型，满足了消费者日益升级的需求。具体来看，吉利银河的成绩尤为出色。自吉利品牌推出这一中高端新能源系列以来，仅仅一年多的时间，就凭借其出色的市场表现，取得了良好的市场表现和品牌认知度。
  
  在过去的半年里，吉利银河系列的总销售量高达8.1万辆，与去年同期相比大增约742%，平均每月的销售量都超过了万辆。现月销破万绝非易事，诸多的造车新势力们在销量破万的路上，不乏爬坡数年的艰辛之路。
  
  除了吉利银河这个新能源汽车的“破壁者”外，在上半年的销售业绩中，领克新能源也展现出了强劲的力，累计销量6.4万台，占比高达50.9%。与此同时，极氪品牌也呈现出爆发式的增长，上半年共计交付近8.8万台，同比激增106%。值得一提的是，仅6月份，极氪就现了2万台的交付量，这是其单月交付首次冲破2万台的大关，刷新了历史比较高纪录。
  
  在技术研发方面，吉利汽车坚持创新驱动，不断加大投入。这一战略在财报中得到了充分体现：新能源产品技术的持续突破，使得吉利在激烈的市场竞争中保持了领先地位。
  
  2、从跟随到引领，吉利汽车迈向爆发“临界点”
  
  经过多年的品牌建设和技术研发积累，吉利汽车的中高端系列开始收获市场的广泛认可。领克、极氪等品牌向上势头强劲，销量和市场份额稳步提升，标志着吉利从跟随者逐渐转变为引领者。这一转变的背后，是吉利对产品质量和消费者体验的极点追求。
  
  在夯基本盘的同时，吉利汽车的新能源汽车也持续发力，通过不断推陈出新，满足了市场的多样化需求。直营化渠道建设的推进，更是让吉利品牌和产品更加贴近消费者，提升了品牌影响力和用户忠诚度。这些因素共同作用，使得吉利汽车正迈向爆发的临界点。
  
  这些产品和市场体系的布局，在财报数据中有着明显的体现。相较于吉利汽车整体销量约41%的增幅，其新能源系列（包括吉利、领克、极氪等品牌）表现更为抢眼，销量超32万辆，同比激增约117%，远超过吉利整体的平均增长水平。随着新能源车型销量的持续攀升，其市场渗透率也从去年的21.8%提升至33.5%。
  
  值得一提的是，今年以来，吉利汽车新能源系列已经连续个月现同比和环比的双增长，稳坐新能源品牌的前列。进入7月，吉利汽车的新能源渗透率进一步提升至40%，创下年内新高。
  
  在众多汽车制造商面临新能源汽车转型挑战的背景下，吉利汽车新能源系列却能够稳步提升其销售占比，这充分展现了吉利在新能源产品线上的多样性和强大的市场竞争力。
  
  3、着眼未来，吉利“穿越周期”继续成长
  
  回顾吉利汽车的发展历程，不难发现它在每一个市场周期中都展现出了稳健的发展态势。面对汽车市场的“新四化”趋势——智能化、网联化、电动化、共享化，吉利汽车正紧紧抓住新机遇，积极布局未来。
  
  “智能吉利2025”战略的落地施，是吉利迎接未来挑战的重要举措。通过在智能驾驶、智能座舱、芯片研发以及电池电驱电控等核心技术的持续投入和突破，吉利汽车正构建起强大的技术护城河，为未来的持续增长奠定坚基础。
  
  从自主研发全球首个汽车行业全场景AI大模型——吉利星睿AI大模型，到成功将“吉利未来出行星座”的第二轨11星送入轨道，都显示出吉利在技术创新领域的战略眼光和定力。同时，“智能汽车全域安全验室”荣获重点验室认定，雷神动力也获得了可靠性认证证书，这些都是吉利汽车在技术研发方面的重要成果。
  
  此外，吉利汽车还发布了银河FlymeAuto智能座舱系统和神盾短刀电池，浩瀚智驾2.0也已在2025款极氪007和极氪001上得到应用。更值得一提的是，首款自研的7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”也已被广泛应用于多款车型中。这些技术突破和应用落地，都充分证明了吉利汽车在全栈自研智能汽车核心技术方面的强大力，为公司的未来发展奠定了坚基础。
  
  财报显示，吉利汽车上半年的研发总投入同比增长了17.9%，高达70亿元。在研发投资规模持续扩大的背景下，吉利汽车在新能源智能化领域的技术创新能力也在迅速提升。
  
  值得一提的是，吉利汽车在技术投入上不仅有雄厚的资金支持，更有着切的行动。吉利与全球高级合作伙伴共同成立的HOSTRE研发中心，将进一步提升吉利的研发力和创新能力，助力吉利在全球汽车市场上取得更加辉煌的成就。
  
  吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉在会上表示，吉利与雷诺共同成立的合资公司HORSE在成立之初就致力于成为全球动力总成领域的者。公司拥有年产能500万套动力总成，服务于包括吉利汽车、雷诺集团、沃尔沃汽车、宝、日产和菱汽车公司等在内的9个主要客户，遍布130个的消费者。
  
  作为国内汽车市场的老牌玩家，吉利凭借半年千亿的成绩单再次证明了自身的力和潜力。在这份成绩单的背后，是吉利对品牌建设的坚持、对技术研发的投入、对市场趋势的敏锐洞察以及对全球化布局的深思熟虑。
  
  招银国际发布研究报告称，维持吉利汽车（0175.HK）“买入”评级，目标价14.0港元。预计吉利2H24收入将环比增长12%，随着规模效应的改善，预计2H24净利润达到41亿元，相较1H24扣非后的口径进一步改善。随着新能源车盈利能力的改善，上调明年的净利润预测12%至87亿元。
  
  随着新能源市场的持续火爆和吉利自身战略的不断深化，可以预见，吉利的未来发展将持续走在快车道上。

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